Er zijn talloze redenen om te bouwen in geprefabriceerd beton. Eén van deze is dat beton uitermate duurzaam is. De betonnen constructie van een gebouw is zo goed als onvergankelijk. Het is een uitermate belangrijk aspect voor vastgoedwaarde.

Een mooi voorbeeld hiervan is het gebouw van Dhr. & Mevr. Verbeeck te Herentals. Zelfs na 20 jaar oogt dit gebouw als nieuw. “Degelijkheid troef bij dit bedrijf, om die reden zou ik niet twijfelen opnieuw te bestellen bij Willy Naessens Industriebouw” zegt Marc Verbeeck.

Duurzaamheid staat de laatste jaren hoger aangeschreven dan voorheen. De beschikbare gronden worden schaars waardoor er naar nieuwe vormen van ontwikkeling moet worden uitgekeken. Hoogbouw is daar een uitstekende oplossing voor. Een voorbeeld hiervan is het project voor DPD te Vilvoorde. Zij benutten de grond optimaal door dubbel te bouwen in de hoogte.

BREEAM is een internationaal erkend duurzaamheidskeurmerk dat inhoudt dat een gebouw / site wordt getest op strikte duurzaamheidseisen die worden afgemeten aan specifieke benchmarks, zoals energie, gezondheid, ecologie, materialen, afval, water, transport, vervuiling en beheer. Er zijn 5 verschillende niveaus van BREEAM-certificering die kunnen worden behaald: Pass, Good, Very Good, Excellent en Outstanding.

WDP en Barry Callebaut mikken op de hoogste score - Outstanding - met dit nieuwe Global Distribution Center voor Callebaut. Het wordt het eerste logistieke gebouw van meer dan 50.000 m² dat dit certificeringsniveau in België krijgt en hier mocht Willy Naessens Industriebouw met trots aan meewerken.

Telewerk

Een nieuwe trends die we steeds vaker zien opduiken en versterkt werd door de coronacrisis is de dalende vraag naar kantoren. Steeds meer bedrijven zetten in op telewerk wat ervoor zorgt dat er minder m² kantoorruimtes nodig zijn.

Retail & cross docks

Het valt op dat er een enorme stijging is in de vraag naar logistieke gebouwen waar heel veel goederen in massa opgeslagen worden.. Dit impliceert onrechtstreeks een dalende vraag naar retailgebouwen, want e-commerce is booming. Steeds meer cross-docks verschijnen aan de rand van de grootsteden. De forse stijging van pakjesleveringen die rechtstreeks vanuit een cross-dock naar de eindklant gaan heeft daar alles mee te maken. Lees het volledige artikel hier.